新規(guī)將統(tǒng)一空域管理、飛行信息、飛行服務(wù)等模塊接口，并規(guī)范飛行申報(bào)、告警、聯(lián)動(dòng)處置等功能要求，其核心目標(biāo)之一是全面加強(qiáng)對(duì)全國(guó)低空飛行活動(dòng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管與服務(wù)，這將對(duì)規(guī)模日益龐大的無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)實(shí)現(xiàn)有效覆蓋。

中央空管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)范低空管理系統(tǒng)建設(shè)遵循以下幾項(xiàng)原則：

堅(jiān)持嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)：一體打造低空空管、聯(lián)合監(jiān)管等核心功能，完善航空器登記、人員資質(zhì)認(rèn)證、用空審批、電子圍欄等監(jiān)管功能，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對(duì)有人與無(wú)人駕駛航空器、國(guó)家與民用航空器的統(tǒng)一管理與防控。

堅(jiān)持全國(guó)一體：按照“國(guó)家—地區(qū)（省）—市”三級(jí)構(gòu)想，體系設(shè)計(jì)全國(guó)統(tǒng)一的一體化平臺(tái)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”和“全過(guò)程監(jiān)管”。

堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)共享：通過(guò)跨部門(mén)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座，縱向貫通國(guó)家、省、市級(jí)平臺(tái)，橫向連接網(wǎng)信、發(fā)展改革、工信、公安、自然資源、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管、氣象、民航等部門(mén)有關(guān)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)飛行信息按需共享、飛行活動(dòng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。

堅(jiān)持科技賦能：推動(dòng)人工智能與低空管理深度融合，增強(qiáng)基于大數(shù)據(jù)、大模型的空域規(guī)劃、航跡預(yù)測(cè)、沖突預(yù)警、計(jì)劃審批、飛行調(diào)配等能力，以拓展有人/無(wú)人駕駛航空器監(jiān)管服務(wù)新模式。

中央空管辦正組織各地區(qū)空管協(xié)調(diào)委及各省市相關(guān)人員開(kāi)展專題培訓(xùn)，系統(tǒng)提升規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、管理能力，推動(dòng)低空管理系統(tǒng)建設(shè)向“規(guī)范有序、安全可控”的高質(zhì)量發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變。

下一步，中央空管辦將以安全管理為重點(diǎn)，全方位構(gòu)建低空飛行活動(dòng)監(jiān)管服務(wù)的體制機(jī)制、政策法規(guī)、運(yùn)行規(guī)則、人才力量、設(shè)施設(shè)備等體系，持續(xù)提升空域管理質(zhì)效，不斷強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范，穩(wěn)步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。